一個剛從國外回來的朋友想購買【快速到貨#糖果貓】雙人法萊絨四件式兩用被舖棉床包組
但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少
,而且也看了一下一些買家的評語都不錯也滿多人有買~~~
讓我也忍不住也購買了!!!
像這麼好的商品不介紹給大家怎麼行呢!!!
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商品訊息功能
- 品號：3101643
- 觸感細緻柔軟、透氣不悶熱
- 時尚經典圖樣設計批踢踢
- 絕佳的品質，獨一無二的設計
- 真正專櫃指定的高級床組
- 輕柔、舒適、保暖
商品訊息描述
【糖果貓】法萊絨四件式兩用被舖棉床包組 造型採用時尚經典圖樣設計，搭配舒適宜人色系，整體造型簡約大方，圖案更顯立體鮮明，材質上選用蓬鬆輕柔的超細壓克力纖維，整組質感柔細，觸感極佳，透氣舒適，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，同時在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆採用日本的環保染劑印染布料，不刺激皮膚，讓您能安心使用。
◆全組法萊絨兩用被舖棉床包四件式組合，全組同花色材質，清洗容易、收納方便，易乾好替換的特性，最適合悶熱的夏季使用。
◆觸感：質地細緻，柔軟舒適，觸感極佳，真材實料。
◆視覺：雙面印染設計，色彩造型簡約大方，圖案更顯立體鮮明，搭配舒適宜人色系，呈現活潑逗趣的氣氛。
◆內容件數：兩用被套x1、舖棉床包x1、美式信封枕套x2／四件式一組
◆商品材質：100%聚酯纖維
◆內容件數：雙人尺寸(正負差3cm)
兩用被套 6x7 尺／180x210 公分
舖棉床包 5x6.2 尺／150x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
美式信封枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶：有
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色更佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色，實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
本季推薦
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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什麼都能聊的沈玉琳，上超視《請你跟我這樣過》分享失眠的問題，他表示以前做節目很累，經常秒睡完全沒有失眠問題，但年紀漸長，失眠狀況卻找上他，不過如今已有妙招應對。
沈玉琳稱自己的失眠不是睡不著，而是很容易醒，例如:老婆翻身，沈玉琳會嚇醒大喊：「我明天一早要工作！」芽芽看他這樣就說：「我翻身而已，你以為我要幹嘛？」結果被侯昌明笑：「你以為她是要…。」
▲沈玉琳（右二）口漠橫飛聊失眠問題，叫所有人大笑不已。（圖／超視。2015.11.29）
此外，像是狗起來喝水也會讓沈玉琳被嚇醒，整個晚上平均起床5次，後來沈玉琳有自己一套幫助入眠的方法，他說他曾去書店找無聊的書，買了愛因斯坦的相對論，最推薦德文版的，一讀保證入眠。
現在還有另一個方法，自從女兒出生後，芽芽都會唱催眠曲哄女兒睡覺，自己在旁邊睡覺也會聽到，但他說芽芽唱歌非常難聽，但女兒總是很快就睡著，可是芽芽仍不願罷休，繼續唱給老的聽，讓沈玉琳嚇到不想聽下去，只好逼自己睡著！所有人一聽完莫不捧腹大笑。
免出門
下面附上一則新聞讓大家了解時事
一架曾經參加過二次世界大戰，高齡77歲的DC-3客機將於25日由澳門飛抵台北展示。由於DC-3的孿生機種，也就是軍用型號的C-47運輸機，曾是我國早年空軍運輸主力，這次同型機再度飛臨台灣，勢必成為台灣航空界與軍事迷關注盛事。
主辦單位均勢創意行銷表示，2017年3月到9月，國際知名錶廠百年靈所屬的DC-3雙引擎螺旋槳客機將進行一次盛大的環球之旅，並會在4月25-27日停站台北松山機場，此次壯舉也是為了慶祝這架充滿傳奇色彩的飛機的77歲生日。預計4月25日下午13:20到達松山機場、26日上午10:20本場飛行、27日上午8點離開台灣。
DC-3於1935年問世，隔年正式量產。DC-3能載客30人，只需在中途加一次油便能橫越美國東西岸，再加上設置首次於飛機上出現的空中廚房，及能在機艙設置床位，為當時的商業飛行帶來了革命性突破，因而廣受美國航空公司所使用。由於DC-3運作成本低，維修保養容易，二次世界大戰爆發後，大批DC-3被盟軍徵召做為軍用運輸機，軍用DC-3被稱為C-47空中火車（Skytrain)，主要差異為強化機身底部強度。C-47被大量生產，共生產超過1萬架，DC-3生產也超過1萬3千餘架。
二戰期間，C-47在各場戰役中被廣泛採用，包括盟軍空降諾曼第、市場花園作戰、突出部之役、太平洋戰役、緬甸戰役等。美國亦通過租借法案向當時的國民政府提供了C-47運輸機，當中國海運路線被日軍封鎖時，C-47也擔任由印度飛往中國的駝峰航線。冷戰爆發初期，C-47也擔任柏林封鎖時對西柏林的大規模空投行動。越戰期間，美國空軍仍然繼續採用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇機及EC-47偵察機。至今仍有部分C-47/DC-3運輸機在天空飛翔。
此次展開環球之旅的DC-3編號2204，1940年3月9日完成首航，3天後交付給美國航空公司(American Airlines)。1942至1944年期間被美軍徵招入伍，負責盟軍後勤支援。較特別的是，在一次飛往格陵蘭的任務中，該機曾短暫拆去行李艙門，目標是搜索並擊沉在附近海域出沒的德軍U型潛艦，可惜始終未發現敵蹤，因此並未投下任何炸彈。
▲收藏於桃園機場航空科學館，民航局退役之DC-3運輸機。（圖／記者呂炯昌攝影）
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